为适应市场经济的需要,建立公开、公平、公正、合理的竞争机制,结合我公司实际情况,择优选择供货单位,现对钢管行车大车机构改12.10造招标采购,欢迎具备生产规模,有供货能力的单位参与投标。
一、招标范围:详见附表。
二、供货模式:分标分量。
三、投标资格要求:
1、具有国内法人资格,注册生产经营本次招标采购货物的厂家,附相关生产许可证等资质文件。
2、具有同类型货物供货业绩的厂家,附近三年供货业绩合同、使用报告等复印件。
3、招标人提交标书时视为已经完全了解本次招标的内容,不得以未到现场查看、未沟通等问题因素弃标、悔标,否则,承担违约责任。连续两次(含)以上因上述同种理由弃标、悔标者,取消其投标资格,并列入黑名单。
4、投标客户每次缴纳保证金必须汇入我公司指定的保证金账户(每次缴纳保证金之前必须询问我公司业务人员),否则视为缴纳保证金无效。
四、反垄断、反暴利条款:
乙方承诺所供产品不高于同类产品的市场价格,如甲方发现价格高于市场价格,除按照市场价格结算外,乙方自愿按照超出市场价格部分的两倍补偿甲方(甲方有权从未结算款项中直接扣除)。
五、乙方保证条款:
1、乙方保证提供产品不存在的任何质量问题和设计缺陷,能够满足甲方生产需求。如使用期限未达到质保期一半出现质量问题的,所有合同款项均不予结算;如超过质保期一半但未达到质保期限的,乙方自愿对已交付的产品按照合同价格的40%结算。
2、乙方保证所供产品是非假冒伪劣产品或以假充真、以次充好产品,如出现上述行为乙方除退还甲方已付全部货款,已实际交付的产品也不予退还外,乙方还应按合同总价的 10倍向甲方支付违约金。
3、乙方保证提供的商品没有侵犯他人知识产权。如因产品知识产权问题引发的纠纷责任全部由乙方承担。
六、有意投标的单位可到本公司供应科处取得进一步的信息或技术交流。
七、投标时间:2022年12月10日上午9:00。
八、招标网址:http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/
九、结算方式:施工人员材料进场,施工进行到一半付60%,施工完成验收合格付30%余10%质保一年,乙方开具9%全额增值税专用发票随货同行,甲方现汇结算。
十、其 他:
1、参与投标的供应商需提前一天至我公司财务科缴纳投标保证金壹万元(¥10000),弃标、毁标保证金不予返还。供应商与我公司达成合作意向后,未经我公司同意单方终止不与我公司签订合同的扣除其在招标时缴纳的投标保证金做为支付给我公司的违约金。未中标的新供应商所缴纳的保证金7个工作日内予以原数返还。账上有余款的客户可到财务开具投标保证金证明条并加盖“招标保证金专用章”。
2、供货时间:30天;合同签订按甲方要求时间内到货,但不能因此逾期交货,乙方逾期交货的,每日按逾期交货金额的千分之五向甲方支付违约金。
3、质保期:质保期为1年,质保期内出现质量问题无偿更换维修,质保期相应延长。
十一、联系方式:
联系人: 薛建强 移动电话: 18364681345 办公电话:
单位名称:山东磐金钢管制造有限公司 单位地址:山东省寿光市侯镇政府驻地
十二、如未能联系到业务人员或者对招标有异议的可联系集团书记秘书,联系人:刘秘书,电话:18353615279或直接扫描二维码关注“鲁丽工作检查”进行举报。
附表:
序号 | 物料编码 | 名称 | 规格 | 型号 | 图号 | 品牌 | 单位 | 主数量 | 需求部门 | 备注 |
1 | 0709000383 | 行车大车机构改造 | 17.5+17.5 | 台 | 2 |
山东磐金钢管制造有限公司
仓储13#14#电磁旋转起重机
大车运行机构改造
技
术
要
求
甲方: 山东磐金钢管制造有限公司
乙方:
日期:
甲方:山东磐金钢管制造有限公司
乙方:
一、概述
山东磐金钢管制造有限公司仓储科17.5+17.5t-36.45m A7电磁起重机设备的大车运行机构改造技术要求如下:
(1) 本设备原来为欧式设计,在实际使用过程中远达不到现场使用要求,在频繁的重载使用状态下出现减速机打齿、断螺丝、断轴等现象为此改造。改造需按照大连图纸设计制作、安装。注:大车电机功率不变只换型号,电气不更换。
(2) 乙方改造完成后应保证符合国家、行业最新技术规范以及甲方提供的技术的要求,签订合同后1周内乙方派专业技术人员来甲方现场核实相关的技术参数,在此基础上设计、制作、安装。
(3) 设备改造完成后除正常磨损外,确保运行自如、无卡死现象、减速机打齿、断轴、断螺丝、啃轨(大、小车)、端梁变形、开焊、未改造的结构参数不变等,如发生以上设备事故由乙方负责。
(4) 乙方负责设备改造、安装及验收(交鈅匙工程),一切费用及配件由乙方负责,改造完成后出具资质报告。
(5) 单台供货表及外购配置表
序号 | 名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
1 | 电动机 | YSP180L-6 15KW | 4台 | 佳木斯、大连 |
2 | 制动器 | YWZ5系列 | 4件 | 江西华伍、焦作金箍 |
3 | 减速机 | QJ-L280 速比:22.4 | 4台 | 泰隆、泰兴 |
4 | 制动轮联轴器 | Ф300mm | 4组 | |
5 | 万向节联轴器 | 4套 |
二、设备主要技术及机械配置及要求
1. 起重机大车运行机构运行机构采用QJ-L280 系列中硬面减速器;所有减速器连接螺栓采用8.8级高强度螺栓连接。
2. 车轮组现结构形式不变,8套车轮(主动+被动)固定端盖加固改造,实现固定牢靠。
3. 4套主动车轮组需拆下加工轴端部位,低速装配万向节联轴器。。
4. 车轮加固改造部位使用所有部件选用加工件,钢板材质选用16Mn,要求配合间隙精密,固定螺栓使用8.8级高强度螺栓。
5. 电机选用变频电机,与原车功率不变,电机固定方式选用卧式固定。
6. 所有联轴器孔的中心距分布要准确,所有联轴器的中心距必须按照国家标准制作,并要保证互换性。
7. 大车运行整体机构由原来三合一形式改为,电机、减速机、车轮组联轴器连接传动,减速机固定于主梁立侧筋板部位,大车为四角驱动。
8. 原平台拆除,根据改造后设备位置制作安装平台,要求宽敞牢固。
9. 乙方需现场落实改造方案,改造施工前出具设计图纸(整体改造结构、车轮改造加固),经甲方签字确认后进行施工。
10、所有改造配件由乙方负责提供,行车不拆除,整体实现在线改造。
11、运行机构机械组装形式(图)
三、电气部分
本设备结构、机械改造不包括电气改造,在设计时确保电机功率不变。
注:原全车采用变频调速控制
GB/T3811-2008 起重机设计规范
GB6067.1-2010 起重机安全规程
GB/T14405-2011 通用桥式起重机
GB10183-1988 桥式和门式起重机械及轨道公差
GB5905-1986 起重机试验规范和程序
GB7592-1987 通用桥式起重机极限尺寸
GB8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB9286-1988 包漆和清漆漆膜的划格试验
JB/T6392.1-6392.2-92 起重机车轮
ZBJ19010-1988 起重机减速机
ZB/ZQ4000.3 焊接件通用技术条件
ZB/ZQ4382 齿式联轴器技术条件
GBJ17-88 钢结构设计规范
1、 改造安装地点: 山东磐金钢管制造有限公司仓储起重机13#14#
2、 起重机用途: 仓储区吊运钢管等。
3、 起重机跨度: 36.45m
4、 额定起重量: 17.5+17.5t
5、 工作速度:大车运行机构: 9-90m/min
6 、 工作制度: A7
7、 起重机大车轨道型号: Q70
8、 起重机起升高度: 18m
9、 起重机工作环境温度: -20℃~60℃
10、 起重机供电方式:
厂房电源: 摩电道供电(摩电道在驾驶室异侧 )
小车供电: 移动电缆供电
厂房电源电压: 380V
供电频率: 50HZ
11、驱动方式:大车运行机构: 四角分别驱动 电机功率;4×15kW(S3 40%)
12、大车车轮最大轮压: ≤164kN
以上相关参数及配置以最后图纸审核为准。
甲方:山东磐金钢管制造有限公司 乙方:
签字(盖章) 签字(盖章)
年 月 日 年 月 日