为适应市场经济的需要，建立公开、公平、公正、合理的竞争机制，结合我公司实际情况，择优选择供货单位，现对钢管行车大车机构改造10.17造招标采购，欢迎具备生产规模，有供货能力的单位参与投标。

一、招标范围：详见附表。

二、供货模式：分标分量。

三、投标资格要求：

1、具有国内法人资格，注册生产经营本次招标采购货物的厂家，附相关生产许可证等资质文件。

2、具有同类型货物供货业绩的厂家，附近三年供货业绩合同、使用报告等复印件。

3、招标人提交标书时视为已经完全了解本次招标的内容，不得以未到现场查看、未沟通等问题因素弃标、悔标，否则，承担违约责任。连续两次（含）以上因上述同种理由弃标、悔标者，取消其投标资格，并列入黑名单。

4、投标客户每次缴纳保证金必须汇入我公司指定的保证金账户（每次缴纳保证金之前必须询问我公司业务人员），否则视为缴纳保证金无效。

四、反垄断、反暴利条款：

乙方承诺所供产品不高于同类产品的市场价格，如甲方发现价格高于市场价格，除按照市场价格结算外，乙方自愿按照超出市场价格部分的两倍补偿甲方（甲方有权从未结算款项中直接扣除）。

五、乙方保证条款：

1、乙方保证提供产品不存在的任何质量问题和设计缺陷，能够满足甲方生产需求。如使用期限未达到质保期一半出现质量问题的，所有合同款项均不予结算；如超过质保期一半但未达到质保期限的，乙方自愿对已交付的产品按照合同价格的40%结算。

2、乙方保证所供产品是非假冒伪劣产品或以假充真、以次充好产品,如出现上述行为乙方除退还甲方已付全部货款，已实际交付的产品也不予退还外,乙方还应按合同总价的 10倍向甲方支付违约金。

3、乙方保证提供的商品没有侵犯他人知识产权。如因产品知识产权问题引发的纠纷责任全部由乙方承担。

六、有意投标的单位可到本公司供应科处取得进一步的信息或技术交流。

七、投标时间：2022年10月17日上午9:00。

八、招标网址：http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/

九、结算方式：施工人员材料进场，施工进行到一半付60%，施工完成验收合格付30%余10%质保一年，乙方开具9%全额增值税专用发票随货同行，甲方现汇结算。

十、其 他：

1、参与投标的供应商需提前一天至我公司财务科缴纳投标保证金壹万元（￥10000），弃标、毁标保证金不予返还。供应商与我公司达成合作意向后，未经我公司同意单方终止不与我公司签订合同的扣除其在招标时缴纳的投标保证金做为支付给我公司的违约金。未中标的新供应商所缴纳的保证金7个工作日内予以原数返还。账上有余款的客户可到财务开具投标保证金证明条并加盖“招标保证金专用章”。

2、供货时间：30天；合同签订按甲方要求时间内到货，但不能因此逾期交货，乙方逾期交货的，每日按逾期交货金额的千分之五向甲方支付违约金。

3、质保期：质保期为1年，质保期内出现质量问题无偿更换维修，质保期相应延长。

十一、联系方式：

联系人： 薛建强           移动电话： 18364681345

单位名称：山东磐金钢管制造有限公司        单位地址：山东省寿光市侯镇政府驻地

十二、如未能联系到业务人员或者对招标有异议的可联系集团书记秘书，联系人：刘秘书，电话：18353615279或直接扫描二维码关注“鲁丽工作检查”进行举报。

附表：

山东磐金钢管制造有限公司

仓储13#14#电磁旋转起重机

大车运行机构改造

技

术

要

求

甲方： 山东磐金钢管制造有限公司

乙方：

日期： 

甲方：山东磐金钢管制造有限公司

乙方：

一、概述

山东磐金钢管制造有限公司仓储科17.5+17.5t-36.45m A7电磁起重机设备的大车运行机构改造技术要求如下：

(1)      本设备原来为欧式设计，在实际使用过程中远达不到现场使用要求，在频繁的重载使用状态下出现减速机打齿、断螺丝、断轴等现象为此改造。改造需按照大连图纸设计制作、安装。注：大车电机功率不变只换型号，电气不更换。

(2)      乙方改造完成后应保证符合国家、行业最新技术规范以及甲方提供的技术的要求，签订合同后1周内乙方派专业技术人员来甲方现场核实相关的技术参数，在此基础上设计、制作、安装。

(3)      设备改造完成后除正常磨损外，确保运行自如、无卡死现象、减速机打齿、断轴、断螺丝、啃轨（大、小车）、端梁变形、开焊、未改造的结构参数不变等，如发生以上设备事故由乙方负责。

(4)      乙方负责设备改造、运输、安装及验收（交鈅匙工程），一切费用及配件由乙方负责，甲方提供现场改造场地。

(5)   单台供货表及外购配置表

二、设备主要技术及机械配置及要求

1.  起重机大车运行机构运行机构采用QJ-L280 系列中硬面减速器;所有减速器连接螺栓采用8.8级高强度螺栓连接。

2. 所有车轮材料采用65Mn专用锻钢。大车车轮组采用角形轴承箱装配形式。

3. 制动器采用YWZ5系列。

4. 大车防碰撞装置采用弹簧缓冲器。

5. 大车车轮组轴承润滑采用分点集中手动润滑，将内侧加油孔用金属软管连接形式引出，并安装在端梁外侧便于日常润滑保养。

6. 小车轨距、大车轨距改造前测量实际数据并做好记录，以备后续使用。

7. 所有联轴器孔的中心距分布要准确，所有联轴器的中心距必须按照国家标准制作，并要保证互换性。

8. 端梁设计形式：台车组与主梁焊接成一体，中间由一根连接梁牵引两套台车组的形式组装而成。每套台车组2个车轮组，4套台车组共计8个车轮组。

9. 为了做到与其他起重机配件统一、可互换性，乙方设计时参考以下数据：（甲方可提供图纸参考）

   主动车轮组（图）

高速联轴器（图）

低速联轴器（图）

机械组装形式（图）

三、主结构部分

主梁改造、端梁更换、走台改造等，均由乙方负责设计，确保刚度、强度、稳定性等符合相关起重机设计规范。改造施工时监测记录所有原参数，如监测参数发现有不符合国家标准的，单独列出经甲乙双方核实后再整改。乙方保证改造后的设备在安全可靠的环境下运行，除正常磨损外如发生任何事故由乙方负责。

四、电气部分

本设备结构、机械改造不包括电气改造，在设计时确保电机功率不变。

注：原全车采用变频调速控制

五、设计、制造检验标准

GB/T3811-2008    起重机设计规范 

GB6067.1-2010　　起重机安全规程 

GB/T14405-2011　 通用桥式起重机 

GB10183－1988　  桥式和门式起重机械及轨道公差

GB5905－1986　　 起重机试验规范和程序

GB7592－1987　　 通用桥式起重机极限尺寸

GB8923－1988　　 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级

GB9286－1988　　 包漆和清漆漆膜的划格试验

JB/T6392.1－6392.2－92　起重机车轮

ZBJ19010－1988　　 起重机减速机

ZB/ZQ4000.3　　  　焊接件通用技术条件

ZB/ZQ4382　　　    齿式联轴器技术条件

GBJ17－88　　　  　钢结构设计规范

六、设备运行环境及设备参数

1、改造安装地点：山东磐金钢管制造有限公司仓储起重机13#14#

2、起重机用途：仓储区吊运钢管等。

3、起重机跨度：36.45m

4、额定起重量：17.5+17.5t

5、工作速度：大车运行机构：9-90m/min

6、工作制度：A7

7、起重机大车轨道型号：Q70

8、起重机起升高度：18m     

9、起重机工作环境温度：-20℃～60℃

10、起重机供电方式：

厂房电源：摩电道供电（摩电道在驾驶室异侧 ）       

小车供电：移动电缆供电

厂房电源电压：380V

供电频率：50HZ

11、驱动方式：大车运行机构：四角分别驱动 电机功率；4×15kW（S3 40%）

12、大车车轮最大轮压：≤164kN

以上相关参数及配置以最后图纸审核为准。

甲方：山东磐金钢管制造有限公司 乙方：

签字（盖章）                          签字（盖章）

年  月  日                         年  月  日